Вакансия: Главный инженер проекта
Зарплата: 100 000 - 150 000 руб.
Форма занятости:
Метод работы:
Ненормированный рабочий день
Задачи: Формирование, руководство и развитие команды менеджеров проектов и инженеров, специализирующихся на силовых установках и механических компонентах; Постановка целей, определение KPI и приоритетов департамента в соответствии с общим планом локализации автомобиля; Наставничество и развитие сотрудников; управление распределением нагрузки и разрешение ресурсных конфликтов; Отвечать за реализацию плана локализации (дорожной карты) для всех механических систем: a. Двигатель; b. Коробка передач / Трансмиссия; c. Валы: приводные валы, карданные валы; d. Опоры и крепления; Реализовывать план по поэтапному увеличению уровня локализации механических компонентов. Определять очередность локализации деталей, перечень импортируемых компонентов, а также стратегии развития компетенций местных поставщиков в таких областях, как литье, ковка, механическая обработка и производство резинометаллических изделий; Обеспечивать адаптацию всех механических систем к требованиям российского рынка: эксплуатации в условиях холодного климата, дорожным условиям РФ, качеству топлива и смазочных материалов, а также требованиям по антикоррозийной защите; Прямое взаимодействие с подразделениями китайского автопроизводителя (OEM), отвечающими за производство двигателей и коробок передач, проектирование шасси и контроль качества у поставщиков. Руководство техническими совещаниями высокого уровня и встречами по решению критических вопросов; Координация работы с отделом электроники для обеспечения согласованности калибровки ЭБУ двигателя (ECU), программного обеспечения трансмиссии (TCU) и датчиков со сроками локализации механических узлов; Взаимодействие с командами по омологации и сертификации для обеспечения соответствия экологическим нормам и требованиям безопасности механических узлов; Организация процессов выбора, аудита и квалификации российских поставщиков для выполнения операций литья, ковки, механической обработки, штамповки, формования резинотехнических изделий и сборки; Обеспечение соответствия качества продукции поставщиков стандартам китайского автопроизводителя (IATF 16949, VDA 6.3) посредством совместных аудитов с командой партнера по качеству (SQE); Инициирование инвестиций в локальную оснастку (пресс-формы, штампы, приспособления) и контроль их окупаемости в рамках бизнес-кейса проекта; Ответственность за бюджет подразделения, занимающегося локализацией силовых агрегатов и компонентов шасси (включая расходы на оснастку, испытания, разработку и командировки); Отслеживание динамики себестоимости (по спецификации материалов BOM) локализуемых механических компонентов и выявление возможностей для снижения затрат путем переговоров с поставщиками и применения методов стоимостного инжиниринга (value engineering); Предоставление отчетности руководителю проекта о текущем уровне затрат и отклонениях от бюджета.
Образование:
Высшее образование — специалитет, магистратура
Опыт:
6
Контакты:
Для просмотра контактов необходимо авторизоваться на сайте.
Войти