Вакансия: Водитель топливозаправщика
Зарплата: 40 000 руб.
Форма занятости: Полная занятость
Метод работы: Полный рабочий день
Задачи: Брать путевой лист, предъявив при этом водительское удостоверение и расписаться в получении путевого листа. Записывать в путевом листе остаток бензина и показание спидометра.
Проходить медицинский контроль, перед рейсом в медицинском пункте предприятия (проверка на алкоголь, измерение давления, пульса).
Управлять автомобилем в соответствии с установленным заданием и путевым листом.
Управлять специальным оборудованием автомобиля с соблюдением правил техники безопасности.
Принимать нефтепродукты на складе ГСМ по калибровочной метке в горловине автоцистерны или по счетчику раздаточной колонки с последующей подписью в графе «принял» в накладной.
Водитель обязан принимать участие в замере количества нефтепродуктов в емкостях склада ГСМ при сливе топлива и при проведении проверок.
При проведении хронометражей с/х техники, учитывая специфику производства полевых работ, оказывать контролеру и начальнику службы обеспечения ГСМ агрофирмы, полное содействие, а именно: предоставлять бензовоз в назначенное время и место для заправки и проведения замеров (в том числе в ночное время суток).
Водитель обязан соблюдать правила получения, хранения и отпуска ГСМ:
- запрещается оставлять бензовоз на стоянке, вне территории предприятия, а также без сдачи его под охрану;
- при сдаче топлива на склад, водитель обязан предоставить кладовщику (склада ГСМ) накладную, предъявить пломбы и выставить автомобиль на горизонтальную поверхность для проверки уровня налива;
перед получением ГСМ сдать остатки, по счетчику, кладовщику (склада ГСМ);
при заправке с/х техники предприятия водитель обязан отпустить топливо строго по исправленному счетчику жидкости с записью количества в путевом листе заправляющегося механизатора и в заборных документах;
- при каждой заливке топлива из цистерн, водитель обязан отчитаться перед кладовщиком (склада ГСМ) за предыдущую заливку;
- после скачивания топлива водитель обязан слить остатки топлива из рукавов с помощью ведер и сдать их кладовщику (склада ГСМ);
- запрещается снимать пломбы с бензовоза или АЗС, без проверки и регистрации, в акте снятия пломб, контролером ГСМ;
- после получения топлива бензовоз должен быть опломбирован контролером ГСМ;
- запрещается эксплуатировать бензовоз с неопломбированными местами возможного слива;
- после закачки топлива из стационарной емкости, необходимо выдать по счетчику не менее 10 литров топлива, с целью недопущения попадания отстоя и воды, находящегося в емкости, в баки заправляемой техники. Выданное топливо сдать кладовщику (склада ГСМ);
- запрещается осуществлять заправку техники в канистры и прочую тару без указания начальника ГСМ;
- любой отпуск топлива из емкости должен осуществляться только по заправочным картам
Образование:
Не указано
Опыт:
2
