Задачи:
знать приборное и навигационное оборудование ВС, методы применения навигационных средств и обеспечивать самолетовождение по установленным маршрутам и схемам полета.
знать и соблюдать правила хранения и обращения с документами аэронавигационной информации и полетными топокартами.
подбирать необходимую справочную документацию, лично подготавливать полетные карты.
соблюдать предполетный отдых.
отказаться от выполнения задания на полет, если он считает его непосильным для себя или не уверен в безопасности его выполнения.
в полном объеме выполнять штурманскую подготовку к полету.
контролировать состояние и готовность приборного и навигационного оборудования ВС и эксплуатировать его в соответствии с РЛЭ.
знать и соблюдать правила осмотрительности, фразеологию радиообмена и правила ведения радиосвязи.
своевременно докладывать КВС в полете обо всех отклонениях и неисправностях, и давать предложения по их устранению.
проявлять заботу о пассажирах, принимать по указанию (разрешению) КВС меры по обеспечению их безопасности, сохранности ВС и находящихся на его борту грузов, специального оборудования и полетной документации.
осмотреть в соответствии с РЛЭ ВС после посадки и заруливания на стоянку и доложить КВС свои замечания.
обеспечивать высокий уровень оперативной готовности;
Образование:
Высшее
Квалификация:
частые командировки в зоны ЧС
Режим работы с 08:30 по 17:30 , полный рабочий день, полная занятость
Опыт:
3
Премии и бонусы:
5-дневная рабочая неделя
"белая" заработная плата
премиальные выплаты к профессиональным праздникам
дополнительные социальные гарантии по коллективному договору
ежегодные премиальные выплаты
Контакты:
Для просмотра контактов необходимо авторизоваться на сайте.